¿Cómo se escribirá el futuro en el futuro?
BMW EfficientDynamics.
El futuro es de BMW EfficientDynamics.
Y también el presente, porque nada más y
menos que 22 modelos de la gama BMW tienen
actualmente un nivel de emisiones de CO2 igual o inferior a 140 g/km.
Un logro que ha valido a BMW EfficientDynamics varios premios internacionales.

Motor de gasolina de cuatro cilindros.
¿Cuántos kilómetros hay en un litro? 17,2 si conduces un
BMW 116i. Esto equivale a 5,8 litros cada 100 km según la
normativa de la UE. Gracias a la continua optimización del
motor como parte del concepto de EfficientDynamics, los
conductores de un vehículo BMW están ahora a la vanguardia
cuando se trata de ahorro. Los motores High Precision
Injection garantizan que no se suministren menos de 200
inyecciones: sólo un ejemplo de las numerosas innovaciones
de BMW EfficientDynamics que contribuyen notablemente a
la reducción del consumo y de las emisiones.

La atención al detalle.
Los neumáticos normales se deforman durante el uso, lo
que supone un coste de energía y combustible. Los
neumáticos con resistencia reducida a la rodadura emplean
materiales especiales en la banda de rodadura y los
laterales, minimizándose la deformación y el consumo:
en todas las rectas y todas las curvas.

Merece la pena escuchar las recomendaciones.
Un cambio de marcha en el momento oportuno permite
ahorrar mucho combustible. Por ejemplo, en los modelos
BMW Serie 1, BMW Serie 3 y BMW Serie 5 con cambio manual de
seis velocidades, la función de Indicación de cambio de marcha
señala, directamente en su campo visual, la marcha
que debería seleccionar para ahorrar combustible.
Según su estilo de conducción, el sistema ofrece
recomendaciones sobre cómo cambiar a marchas más
largas o cortas con más eficacia.

Un giro a mejor.
Para tomar más curvas por litro, un motor eléctrico
ayuda a la dirección. A diferencia de los sistemas
hidráulicos convencionales, la Servodirección eléctrica
recibe apoyo de un motor eléctrico que
asegura el uso de la energía únicamente al maniobrar.
Si se mantiene el volante en la misma posición al
conducir por una recta o tomar una curva, el motor
eléctrico se desactiva y, por lo tanto, no usa energía
alguna.

Una conducción más eficaz comienza con los frenos.
BMW EfficientDynamics marca la pauta del futuro con
el concepto de Brake Energy Regeneration. En cuanto
levanta el pie del acelerador lo frena, el generador
transforma la energía cinética del vehículo en
electricidad, y recarga con ella la batería. Como
resultado, se reduce la dependencia del motor de la
batería y, con ello, el consumo.

Abierto a una mayor eficacia - Air Vent Control.
Un flujo de aire constante a través del radiador
aumenta la resistencia al aire y afecta a la
aerodinámica. Las tomas controladas eléctricamente
delante del radiador abren y cierran la entrada de
aire fresco, de forma que se abren sólo si éste es
necesario. Cuando las tomas se cierran, se reducen
la resistencia al aire y el consumo.

Si el motor no está en marcha, no usa combustible.
La función Auto Start/Stop apaga automáticamente
el motor cuando el vehículo se detiene y se encuentra
en punto muerto, y luego vuelve a encenderlo en
cuanto el conductor pisa el pedal del embrague de
nuevo. Incluida, por ejemplo, en todos los modelos
BMW Serie 1 y BMW Serie 3 con motor de cuatro cilindros
y transmisión manual, esta función reduce el
consumo y las emisiones.